Turkish Stories for Learner Turkish
TİTANİK
Tarihler, Nisan 1912'yi gösterdiğinde, İngiltere'den New York istikametine bir gemi hareket etti.
17 bin kişinin emeği ile inşa edilen bu yolcu gemisi, zamanın en büyük gemisiydi. Gemiyi yapan mühendisler bu geminin batmasının mümkün olmadığını iddia ediyorlardı.
Gemi inşa edilirken her şey en ince ayrıntısına kadar düşünülmüştü. İçinde, Paris'in ünlü kafelerinin bir benzeri ve bir Türk hamamı vardı. Çölde geziniyor izlenimi edinmek isteyenler için elektrik düğmesine basınca yürüyen develer dahi vardı bu gemide.
Gemiyi oluşturan kompartımanlar birbirinden bağımsız olarak inşa edilmişti. Bu yüzden herhangi bir sebeple gemi alttan bir darbe aldığında, sadece darbeyi alan bölüme su dolacaktı. İki geminin çarpışması durumunda dahi kompartımanların bir kısmı su alacak, bu durumda da geminin batması en az üç gün sürecekti. Bu kadar uzun zamanda da mutlaka bir yerden kurtarma için yardım gelecekti. Üstelik dünyanın en kaliteli çeliği bu gemi için kullanılmıştı.
İşte sözü edilen bu gemi, soğuk bir nisan akşamı açık sularda gece karanlığında yol alırken bir buz dağıyla karşılaştı. Buz dağını fark eden gözcüler hiç vakit geçirmeden kaptanı uyardı. Uyarıları dikkate alan kaptan, geminin buz dağına çarpmasını önlemek için ani bir manevra yaptı. Bu manevrayla geminin önden ve arkadan bir darbe almasına engel oldu.
Tüm çabalara rağmen gemi çok ciddi bir darbe aldı. Çünkü gemi, sadece önden ve arkadan gelebilecek darbeler düşünülerek dizayn edilmişti. Oysa gemiyi baştan sona kadar bir bıçak gibi kesen darbe önden ve arkadan değil, yan taraftan gelmişti.
Yapımcıları tarafından batırılamaz sloganıyla üretilen Titanik adındaki bu gemi, daha ilk seferinde böylece batmış oldu. Güvertedeki 2223 yolcudan 1513'ü öldü. Kaza, yeterli filikanın bulunmadığı iddiaları ve hakkında oluşturulan komplo teorileriyle hâlâ canlılığını korumaktadır.
Comments (0)
To leave or reply to comments, please download free Podbean or
No Comments
To leave or reply to comments,
please download free Podbean App.