Dört Tekerlek Üstünde Yirminci Yüzyıl / Turkish Stories B1

Turkish Stories for Learner Turkish

DÖRT TEKERLEK ÜSTÜNDE YİRMİNCİ YÜZYIL

Atlar, evcilleştirildikleri dönemden bu yana insanlara taşımacılık ve ulaşım konusunda yardımcı oldular. Ancak atlar yerlerini yirminci yüzyıla az bir süre kala otomobillere bıraktılar. İlk motorlu araçlar at arabalarına çok şey borçludur. Atların yerine atsız arabaların kullanılması birçok alanda yeni bir dönem başlattı.
Buharla çalışan araçlar James Watt’ın 1769 yılında buhar makinesini icat etmesiyle doğdu. Yapılan araçlardan birisi de buharlı trendi. Buharlı tren kara yolu taşımacılığında yeni bir
dönem başlattı. Otomobil denince akla ilk gelen isimlerden biri de Karl Benz’dir. Benz, üç tekerlekli ilk arabasını 1885 başlarında yapmıştı. Otomobil kelimesi Benz’in arabasını yapmasından kısa bir süre önce ortaya atılmıştı. Benz, ilk yaptığı otomobille fabrikasının çevresindeki yolda dolaştı. Dört tur attıktan sonra araç bozuldu. Benz, yılmadan çalışmalarına devam etti. Halka açık ilk gösterisini 1885 sonbaharında yaptı. Bu gösteri de otomobilin bir duvara çarpmasıyla son buldu. İlk otomobillerin hareket etmesi, hatta kullanılması çok güçtü. Ama her yıl yeni buluşların ortaya çıkmasıyla otomobiller daha pratik hâle geldi. Kasaba ve köylere otomobillerin ilk gelişi
büyük heyecan oluşturdu. Ancak atları ürküttükleri ve yolları toz ettikleri için otomobillere iyi bakılmıyordu. Otomobiller şehirlere çok büyük yenilikler getirmiştir.
Asfaltlanan yollar, şehirlerin görünümünü değiştirmiş, insanların kolayca bir yerden başka bir yere ulaşması sağlanmıştır. Otomobil, şehirlerin gelişiminde iki önemli etkenden biridir. Asansör sayesinde yükselen şehir, otomobil sayesinde daha da genişlemiştir. Atların ve atlı arabaların binlerce yıllık egemenliğine son veren otomobillerin onlar kadar uzun ömürlü olup olamayacağını ise zaman gösterecektir.